Entretien de climatisation à Draguignan : comment je travaille chez vous

5 octobre 2026 | Actualités

Faire entrer quelqu’un chez soi pour nettoyer une climatisation, c’est se demander : est-ce qu’il va en mettre partout ? Est-ce qu’il démonte vraiment l’appareil ? Voici comment je fais un entretien, en photos, avec celui du 5 octobre 2026 dans une maison de Draguignan, sur une climatisation multi-split Mitsubishi Electric : un groupe extérieur et quatre unités murales. En bref : sol protégé, appareil démonté et lavé sous housse, eau recueillie dans un seau. C’est la même méthode à chaque visite.

Avant de commencer : je regarde ce qu’il y a dedans

Une fois la façade ouverte, on voit ce que le filtre ne montre pas. La batterie, ces fines lamelles où l’air échange sa chaleur, est noircie. La partie basse, sous la batterie, est couverte de taches sombres. C’est cela que l’entretien doit enlever, pas seulement la poussière du filtre.

Votre intérieur protégé

Unité murale de climatisation démontée au-dessus d'une porte-fenêtre, bâche de lavage, tuyau vers un seau, escabeau et sol protégé par une couverture — MSC Climatisation
Sol protégé, bâche de lavage sous l’unité : l’eau descend dans le seau.

Je protège d’abord le sol sous l’appareil. Je démonte ensuite les caches, les plastiques et les filtres, puis j’installe une housse ou une bâche de lavage sous l’unité murale. L’eau du lavage y est recueillie et descend dans un seau.

Démonté, lavé, rincé

Pulvérisateur manuel dirigé sur la batterie d'une unité murale de climatisation démontée — MSC Climatisation
Le nettoyant pulvérisé à la main sur la batterie.

Je pulvérise un dégraissant à la main sur la batterie, puis je rince à l’eau chaude, avec un nettoyeur dédié : la crasse part avec la mousse. À part, dehors, les caches, les plastiques et les filtres démontés sont nettoyés eux aussi.

Nettoyeur à eau chaude posé sur une couverture de protection, écran affichant la température de l'eau — MSC Climatisation
Le nettoyeur à eau chaude, posé sur une protection.

Ce qui sort de votre climatisation

Seau d'eau noire récupérée après le rinçage d'une unité murale — MSC Climatisation
Ce qui sortait de la climatisation.

L’eau du seau montre ce qui a été enlevé de l’appareil. Je vous la montre à chaque fois : vous voyez ce qui est sorti de votre climatisation.

Séchage, désinfectant, remontage

Je sèche l’intérieur de l’unité. J’applique ensuite un désinfectant au pulvérisateur manuel, à chaque visite. Puis je remonte les caches et les plastiques, nettoyés au préalable, et je retire la housse et les protections.

L’électricité et les condensats

Resserrage des bornes électriques de raccordement d'une unité murale Mitsubishi Electric — MSC Climatisation
Resserrage du bornier de raccordement.

Je resserre les borniers électriques : avec les cycles de chaud et de froid, une connexion peut se desserrer et chauffer. Je teste aussi l’évacuation de l’eau de condensation, pour qu’elle ne finisse pas par goutter de l’unité, et je vérifie la pompe de relevage quand l’installation en a une.

Le contrôle d’étanchéité

Détecteur de fuites électronique tenu en main, sa sonde sur les raccords frigorifiques d'un groupe extérieur multi-split — MSC Climatisation
Le détecteur de fuites électronique, sa sonde sur les raccords du groupe extérieur.

Une climatisation fonctionne avec un fluide frigorigène enfermé dans un circuit fermé. Je contrôle l’étanchéité de ce circuit avec un détecteur de fuites électronique. Ce jour-là, aucune fuite n’a été détectée.

Les mesures de performance

Je remets ensuite la climatisation en marche et je mesure ce qu’elle fait réellement. Chaque mesure est notée sur l’attestation d’entretien :

  • la température de l’air repris dans la pièce et celle de l’air soufflé : 23 °C et 14,5 °C ce jour-là, en froid ;
  • sur le circuit du fluide, avec un manomètre électronique, deux écarts de température appelés sous-refroidissement et surchauffe : 8 degrés et 5 degrés ;
  • le courant consommé, mesuré à la pince ampèremétrique, et la tension d’alimentation ;
  • la puissance électrique absorbée, comparée à celle indiquée sur la plaque de l’appareil ;
  • le passage du froid au chaud (l’inversion de cycle) : vérifié, conforme.
Thermomètre infrarouge devant la sortie d'air d'une unité murale de climatisation, affichant 14,5 °C — MSC Climatisation
La température de l’air soufflé : 14,5 °C.
Caméra thermique au premier plan montrant l'air froid à la sortie d'une unité murale de climatisation visible au fond de la pièce — MSC Climatisation
La caméra thermique : l’air froid sort sur toute la largeur de l’unité.
Pince ampèremétrique serrée sur le câble d'alimentation d'un groupe extérieur de climatisation, affichant le courant consommé — MSC Climatisation
Le courant consommé, mesuré à la pince sur l’alimentation du groupe extérieur.

Ces chiffres disent si l’appareil travaille comme le prévoit le fabricant. Ils restent écrits sur l’attestation, pour comparer à la prochaine visite.

Le groupe extérieur aussi

Groupe extérieur de climatisation Mitsubishi Electric fixé sur pattes le long d'un mur de maison — MSC Climatisation
Le groupe extérieur, le long de la maison.
Hélice d'un groupe extérieur de climatisation Mitsubishi Electric nettoyée à la main, grille de protection retirée — MSC Climatisation
Grille retirée, l’hélice nettoyée à la main.

Dehors, je pulvérise un nettoyant sur la batterie du groupe extérieur, puis je le lave à l’eau chaude. L’hélice est nettoyée à la main, grille retirée.

Le résultat

Les quatre unités murales et le groupe extérieur ont été nettoyés de la même façon. Aucune fuite n’a été détectée, le passage du froid au chaud a été vérifié, et toutes les mesures sont écrites sur l’attestation d’entretien.

Vous gardez une trace écrite

À la fin, vous recevez l’attestation d’entretien, avec ce qui a été fait et les mesures relevées. Ce n’est pas un papier de plus : c’est ce que demande la loi. Pour une climatisation de 4 à 70 kW, la période entre deux entretiens ne peut pas dépasser 2 ans (code de l’environnement, article R224-44-3). L’attestation est établie dans les 15 jours suivant la visite et remise à la personne qui a demandé l’entretien (article R224-44-4). Le contenu de la visite est fixé par un arrêté du 24 juillet 2020.

Le détail de ce que comprend un entretien est sur la page entretien et maintenance. Et pour savoir qui vient chez vous : à propos. D’autres chantiers sont dans les réalisations ; pour une nouvelle installation, voir la climatisation réversible.

Pourquoi confier votre entretien à MSC

  • Maintenance Services Climatisation, à Vidauban depuis 2014, intervient à Draguignan et dans les communes voisines.
  • Qualification RGE QualiPAC n° QPAC/70019.
  • Attestation de capacité pour la manipulation des fluides frigorigènes.
  • Assurance décennale et responsabilité civile professionnelle : SMABTP.
  • Plus de 250 avis clients sur Google.

Votre climatisation n’a pas été entretenue depuis deux ans, ou il vous manque l’attestation d’entretien ? Maintenance Services Climatisation, frigoriste basé à Vidauban, intervient à Draguignan, aux Arcs, à Lorgues et au Muy. Le plus simple pour en parler : le formulaire de contact, ou un appel. Je vous dis ce que la visite comprend pour votre appareil.

« Signer avec MSC, c’est signer la tranquillité. »

Tél. : 06 59 45 27 49 · Email : contact@msc-climatisation.fr

Julien — MSC | Entretien de climatisation | RGE QualiPAC n° QPAC/70019 | Vidauban et secteur Var

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